TOYOTA CAMRY 2014 HYBIRD ĐẾN ẤN ĐỘ
Thị trường Ấn Độ được đánh giá là một trong những thị trường không dành cho xe Hybird.Nguyên nhân lớn dẫn đến thất bại của các hãng xe đi trước nằm cố thâm nhập thị trường xe xanh tại đây là do mức giá bán ra quá cao so với những phiên bản chạy nhiên liệu đốt khác. Hãng xe Honda Nhật Bản đã từng đưa Civic Hybrid tới thị trường này khoảng 8 năm trước nhưng kết quả không như mong đợi tại thị trường này. Nếu như Toyota Camry 2014 Hybird tăng tỷ lệ nội địa hóa để giảm thiểu giá thành, chắc chắn sẽ thành công tại đất nước có giá xăng cao ngất ngưởng.
Với hành động mạo hiểm lần này của Toyota nhằm tạo ra một dòng xe Toyota mới than thiện với môi trường tại đây, từ đó thúc đẩy hình ảnh hãng xe "xanh" ra toàn thế giới. Phiên bản Toyota Camry 2014 Hybrid khác so với các phiên bản chạy xăng gồm đèn pha, đèn sương mù, lưới tản nhiệt thiết kế lại. Xe được trang bị bộ mâm lớn 17 inch và loại lốp nhằm giảm thiểu tối đa hao phí năng lượng nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.Nội thất thiết kế mới, ghế ngồi cũng bọc bằng loại vải sang trọng và êm dịu hơn phù hợp hơn với điều kiện tại Ấn Độ.
Toyota Camry 2014 Hybird được trang bị hệ thống động cơ kết hợp , gồm một động cơ xăng và một mô-tơ điện cho ba chế độ vận hành: vận hành toàn xăng,vận hành toàn điện hoặc kết hợp cả xăng và điện. Camry Hybird được trang bị động cơ xăng loại 2,4 lít cho ra công suất 148 mã lực và mô-men xoắn tối đa 187 Nm. Mô-tơ điện là loại 650V cho công suất tối đa 142 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm.Nếu ở chế độ chạy kết hợp đồng thời hai loại động cơ sẽ tạo ra công suất 191 mã lực.Toyota Camry 2014 Hybird được trang bị hộp số biến thiên vô cấp điện tử (e-CVT), cho cảm giác chuyển số êm ái, mạnh mẽ trên từng dải tốc độ động cơ.
Mặc dù Toyota chưa tiết lộ giá bán tại Ấn Độ nhưng theo nghiên cứu thị trường Toyota Camry 2014 Hybird sẽ tạo nên một trào lưu mới tại Ấn Đô “ trào lưu sử dụng xe xanh than thiện với môi trường”.
Nguồn: vnexpress.
